- akumulatori/baterije - antikorozivna zaštita - kormilarske konzole - sjedala - kormilarski uređaji - kontrole motora - pogonske jedinice - pramčani potiskivači - pribor za motore - propeleri i oprema - trim sistemi - vodenomlazni/jet propulzioni sistemi
- dizalice/sohe - dokovi za uzgon brodova - gatovi - oprema za nadzor zagađenja - oprema za suhe marine - ostala dok oprema - plutajuće kuće - plutajuće platforme - pokretne dizalice - pontoni/dokovi - postolja za dokove - sigurnosna oprema - sistemi za ispumpavanje - upravljački softver za marine
Danas je putem YouTube kanala održano virtualno predstavljanja najnovijeg modela begunjskog brodograditelja Elan Yachts E6. U videu su o novoj jedrilici govorili čelnici Elan Yachtsa, te glavni ljudi iz tvrtki s kojima je Elan udružio snage u stvaranju novog krstaša vrhunskih performansi (Pininfarina, Humphreys Yacht Design). Kako su objasnili, novi projekt spaja najbolje u tehnologiji brodogradnje, brodskoj arhitekturi i industrijskom dizajnu. Elan, kao pionirski inovator na polju jedrilica, za stvaranje ove nove jedrilice oslonio se na svoje 75-godišnje brodograđevno naslijeđe i know-how, kao i na tim "stručnjaka s najboljim poslovnim rezultatima", specijalistima sposobnim pomicati granice.
Elanov novi brod pomalo je povratak svojim izvorima. Dok je serija Gran Turismo, s modelima GT5 i GT6, označila ulazak Elana u svijet krstarenja otvorenim morima i oceanima, serija E predstavlja izvorni DNK brodogradilišta, koji je orijentiran na sportsko krstarenje.
"E6 je bio veliki izazov za naše mogućnosti i pomaknuo je granice u pogledu tehnologije i dizajna jako daleko za nas", rekao je Marko Škrbin, direktor Elanova nautičkog odjela. "No, konceptom i duhom ova jedrilica više liči na povratak našim korijenima”.
Dakle, brodogradilište se vraća svojim kultnim hrabrijim linijama i tanjim volumenima, uvijek unutar granica broda koji će imati jedan od svojih razloga za korištenje za krstarenje. Ali to će također biti brod kojim će biti zabavno jedriti na klupskim i offshore regatama, zahvaljujući sportskom omjeru težine i površine jedra, kao i dizajnu trupa. A tu su i stil i estetika, s čistim, elegantnim dizajnom palube. Ovdje su također prisutni neki detalji koji podsjećaju na GT liniju, koji pružaju dašak homogenosti dvjema serijama, GT i E, koje se razlikuju po filozofiji i koncepciji.