- akumulatori/baterije - antikorozivna zaštita - kormilarske konzole - sjedala - kormilarski uređaji - kontrole motora - pogonske jedinice - pramčani potiskivači - pribor za motore - propeleri i oprema - trim sistemi - vodenomlazni/jet propulzioni sistemi
- dizalice/sohe - dokovi za uzgon brodova - gatovi - oprema za nadzor zagađenja - oprema za suhe marine - ostala dok oprema - plutajuće kuće - plutajuće platforme - pokretne dizalice - pontoni/dokovi - postolja za dokove - sigurnosna oprema - sistemi za ispumpavanje - upravljački softver za marine
Ako ste se ikad pitali kako je to biti na brodu koji brzo tone, onda će vam ovaj audio i video zapis američke Obalne straže (USCG) s 23-metarske ribarice Northen Belle, s koje je kapetan do posljednjeg trenutka slao signal MAYDAY, dati stanovitu predodđbu. Kapetan Robert Royer, 54, ostao je uz radio dok je polako i jasno dva puta očitavao svoju geografsku širinu i dužinu USCG operatoru u Kodiaku na Aljasci. Kada je upitan treba li pomoć, odgovorio je: "Svakako. Mi tonemo."
Par sekundi potom, brod se naglo nagnuo na bok, kapetan je dobio udarac u glavu, pao u more i poginuo. Tročlana posada, uključujući i jedna žena, pokušala se spasiti splavom za spašavanje, ali nije uspjela ući u nju. Kasnije se utvrdilo da ni brodski EPIRB (radio indikator pozicije u slučaju opasnosti) nije radio i nije slao nikakav signal. Samo je kapetanov poziv spasio posadu. Tri sata kasnije stigao je USCG-ov helikopter i izvukao preživjele, već dobrano pothlađene od hipotermije, iako su na sebi imali nepropusna odjela za preživljavanje. Na kraju su izvukli i kapetanovo mrtvo tijelo.
Događaj se zbio prije 9 godina, ali će uvijek biti aktualan da nautičari (ponajviše mladi) shvate da more i plovidba nisu šala i da uvijek treba biti spreman na brzu reakciju u slučaju pogibelji.