Sigurnost & Savjeti

print

 
nauCAT©
Foto: Nenad Junek

Ako kupujete novi ili rabljeni brod s tendom, ili želite dodati tendu na svoj brod, morate provjeriti njihovu kvalitetu. Već smo rekli kako su bimini tende važan dio opreme na svim rekreacijskim plovilima, pogotovo na motornom brodu. Najbolja opcija zaštite je produženi tvrdi krov, tzv. hard top, ali to je moguće samo kod brodova sa zatvorenom kormilarnicom. Otvoreni gliseri, koji čine veliku većinu brodica za rekreaciju nemaju takvu mogućnost, pa je tenda iz tkanine jedina opcija. Tamo tenda nije samo dio opreme za povećanje komfora, već u obzir treba uzeti i sigurnost, kako bi se posada zaštitila od cjelodnevnog štetnog UV zračenja (postoje i tornjaste 'top tende' s tvrdim i mekim krovom, no ta opcija uglavnom štiti samo skipera).

Prvo, provjerite bočno pomicanje konstrukcije, posebno ako kupujete rabljeni brod s već montiranom tendom. Sasvim je normalno da izvjesni pomaci budu prisutni, ali oni ne smiju biti veliki u oba smjera. Kao što smo već rekli u prethodnom članku gdje su opisane tende za gumenjake, same su tende izrađene od tri elementa: konstrukcije, aluminijskog ili inox okvira lukova, gornjeg pokrova izrađenog od tkanine i članaka koji su elementi za fiksiranje tende na brod. Postoji više vrste tendi, rasklopne, top tende (fiksne) i tende koje se spremaju unutar radarskog luka na krmi. Dobro odvagnite funkcionalnost i eventualnu atraktivnost fiksne top tende. Taj izbor je vaš, jer ovisi o vašim željama, potrebama, mogućnostima i preferencijama.

Širinu za tendu koja se postavlja na motorni čamac treba odmjeriti mjerenjem udaljenosti između desno srednje razme i lijeve srednje razme. Standardne visine su 115cm i 140cm. Za ugradnju na ogradu ili na brodove s visokim razmom preporučuje se visina tende od 115 cm. Za ugradnju na razmu maksimalne visine 70 cm bolje je odabrati model s visinom od 140 cm. Može se birati između dva, tri ili četiri luka. I u tom slučaju kriteriji izbora trebali bi biti čvrstoća. Četiri luka će održati platno napetim i pružiti veću čvrstoću. Okviri mogu biti izrađeni od cijevi različitih debljina, a tende napravljene od cijevi većih od 25 mm mogu ostati otvorene i za vrijeme plovidbe, vodeći računa da se ne prelaze ograničenja brzine.

Materijal od platna je još jedno važno područje gdje treba tražiti kvalitetu. Preporučuje se visokokvalitetno akrilno platno poput Sunbrella, koje je jedno od najboljih u industriji (osim Sunbrelle, tu su još i Tempotest Parà ili Mehler Texnologies brodske tkanine koje su otporne na UV zrake, plijesan, vodonepropusne i ne propuštaju toplinu). Tkanine koje nisu izričito namijenjene za brod bit će kratkog vijeka, jedva da će izdržati jednu sezonu. Također obratite pažnju na šavove u područjima naprezanja kako biste bili sigurni da su dvostruko prošiveni tako da će trajati mnogo duže. Iako možda niste ljubitelj platna tamne boje, pigment u tamnijim bojama zapravo štiti bimini od UV zraka i pomoći će mu da duže traje.

Ako imate prozirno platno, poput Isinglassa, provjerite da ne postoje točke na kojima se trlja o potporu. Elementi za pričvršćivanje, posebno ispred prednjeg vjetrobranskog stakla, kao što su sustavi tračnica i patentni zatvarači, bolji su od drukera, što pomaže u sprječavanju prodora vode.

Sustavi s brzim otpuštanjem olakšavaju uklanjanje potpornih nosača i omogućuju lako postavljanje i skidanje tende. Sklop koji vam omogućuje podešavanje vrha tende bez korištenja alata je velika pomoć. Provjerite koliko je lako postaviti i namjestiti tendu prije same kupnje.

Konačno, spojevi trebaju biti iz najkvalitetnije plastike za lagane i male tende, dok bi svi ostali modeli morali imati spojeve od nehrđajućeg čelika 316L, s većom otpornošću na atmosferske agense. Spojevi se mogu montirati na ravnu površinu, na ogradu, na klizne tračnice ili na cijevi.

Još jedan važan savjet: Prilikom vuče čamca na prikolici, obavezno spremite tendu. One nisu napravljene za tako jake vjetrove za jurnjavu autocestom.

Izvori: BoatUS, Nettuno