- akumulatori/baterije - antikorozivna zaštita - kormilarske konzole - sjedala - kormilarski uređaji - kontrole motora - pogonske jedinice - pramčani potiskivači - pribor za motore - propeleri i oprema - trim sistemi - vodenomlazni/jet propulzioni sistemi
- dizalice/sohe - dokovi za uzgon brodova - gatovi - oprema za nadzor zagađenja - oprema za suhe marine - ostala dok oprema - plutajuće kuće - plutajuće platforme - pokretne dizalice - pontoni/dokovi - postolja za dokove - sigurnosna oprema - sistemi za ispumpavanje - upravljački softver za marine
Burns Fallow, ETNZ-ov dizajner jedara nedavno je razgovarao s Richardom Gladwellom za Sail-World o dvostrukom glavnom jedru za AC75.
To će biti super zanimljiv dio dizajnerskog izazova za AC75. Upravljački sustavi za glavno jedro mogu biti složeniji od onih za hidrodinamička krila (folije), jer gornja četiri metra mogu sadržavati sustave za kontrolu uvijanja.
Fallow procjenjuje da će dvostruki porub generirati oko 20% manje uzgona od krilnog jedra na AC72, ali oko 20% više od konvencionalnog mekog jedra. Pri velikoj brzini, smanjenje parazitnog zavlačenja može biti važnije od generiranja uzgona. Naravno, potrebna vam je određena količina uzgona kako biste generirali brzinu da bi se našli na hidrodinamičkim krilima.
Fallow kaže da je koncept dvostrukog glavnog jedra izašao iz 20-minutne brainstorming* sesije. "Opći koncept dvoslojnog glavnog jedra u stilu AC-75 izmišljen je tamo", kazao je. Zapravo, čini se da je L. Frances Herreshoff izumio dvoslojno glavno jedro na rotirajućem D-jarbolu više od 90 godina ranije.
U svom patentu, Herreshoff opisuje spajanje rubova dva platna, ali pravilo klase AC75 ne određuje jesu li dva platna međusobno povezana. Čak ne navodi je li potrebno da budu iste veličine. Zapravo, pravilo dopušta bilo koji broj platna, ali teško je zamisliti da netko ima više od dva. Letvice mogu biti povezane s letvicama drugog jedra, ali postoje neka ograničenja o tome gdje te veze mogu biti krute a gdje moraju biti samo priveznice. Zanimljivo je da pravilo ne zahtijeva bum. Glenn Ashby i ostali A cat jedriličari koriste takvo glavno jedro bez buma (vidi VIDEO na 6:12).
Izvor: CupExperience
*Brainstorming je metoda za pronalaženje kreativnih rješenja za određene probleme. Provodi se tako da se sudionici koncentriraju na problem i potom nastoje smisliti što više, što radikalnijih rješenja. Ideje bi namjerno trebale biti što šire i što neobičnije, a brzina je važan faktor, dinamičnost je jedna od glavnih karakteristika brainstorminga. Brainstorming je osmišljen zato da vas se izbaci iz okvira u kojima razmišljate i uvede u nove načina razmišljanja u pronalaženju rješenja. Obično se provodi u grupama i vrlo je zabavan način da se pronađu nove ideje i da se sve sudionike potakne na smišljanje i razmišljanje | Burza
.jpg)
