Novi Furlex
Mnogi jedriličari pokušavaju spojiti pogodnost namatajućeg prednjeg jedra s prednostima optimalne učinkovitosti, te instaliranje namatajućeg sistema ispod palube i nije neka nova ideja. S takvim sistemom dobivamo veću površinu jedra i manje zakrčenu palubu. Nedostatak takvog sistema je dosad bio zbog prevelikih rupa u palubi, jer ploviba po teškom moru s potopljenim sidrenim spremištem nije omogučavao nekakve brzine. A bome nije ni preporučljivo, a kamo li sigurno.
Furlex TD je najnovija verzija poznatog Seldenovog Furlexa. TD označava montažu kroz palubu (Through Deck). Sistem je dizajniran da virtualno bude nepropustna instalacija kroz palubu. Mala količina vode koja može proći kroz taj sistem normalno može oteći kroz uobičajene drenažne otvore.
Univerzalan zglob iznad palube omogućuje punu slobodu okretanja prednjeg jedra. Bubanj za namatanje je smješten ispod palube. Konop za namatanje je provučen kroz cijev i provlači se na palubi ili sasvim do kokpita.
Sistem se mora instalirati na čvrsti dio palube. Maksimalna debljina palube je 10 mm. Furlex 200TD i 300TD bit će dostupni na tržištu u ljeto 2006, dok će isporuka Furlexa 400TD započeti u jesen 2006.
Foto: Selden
Vrijeme objave:
15.01.2006. 00:00:00
Podijeli članak: